EUROPA RUNDT I 2CV

To av våre medlemmer har i sommer kjørt til Postojna i Slovenia med hver sin 2cv og deltatt på det 25. verdentreff for 2cv-venner. 

Henry Syrdal tok sin 2cv og klargjorde den som bobil før han tok rattet fatt og tok igjen det norske følget av biler i Polen. I bilen bunkret han opp med sykkelstativer som han solgte på markedet på treffet. I år som tidligere har disse gått som varmt hvetebrød. 

Per Igland og hans sønn Nils Magnar (17) tok fergen til Danmark om morgenen 27.juli og to dager senere hadde de kjørt til Slovenia med 2cv og en liten teltvogn av fransk fabrikat som minner om combi-camp. En overnatting i Soltau i Tyskland og Inzell i Tirol var det som skulle til. Kjøringen ned ble stort sett gjort på motorvei i 80-90 km/t, og var følgelig ikke spesielt spennende, men utvilsomt den mest tidseffektive måten å komme seg frem på.


Klar for avreise!


2cv blir fort liten blant lastebiler

Et 2cv verdentreff er en smeltedigel av nasjonaliteter, originaliteter, ombygginger og fantasifulle kreasjoner av 2cv-er og andre A-modeller (Ami, Mehari, AK, Acadiane, Dyane m.m som er bygget med samme teknikk som 2cv). Felles er begeistringen og lidenskapen for 2cv og kulturen rundt bilen som til tross for sin enkle konstruksjon og aldring klarer kunststykket med å ta seg frem der man vil, også i 2025. Deler til 2cv finnes heldigvis å få kjøpt både her hjemme og på slike treff. Det foregår også kulturelle innslag på slike treff i form av konserter m.m


Den norsk-svenske delen av campen.


Citroën Ami Super (til høyre) med modifisert MC-motor. Citroën Ami 6 til venstre. Og en 2cv 4x4, antakelig bygget på en Suzuki SJ.


Citroen HY er en del av fellesskapet med 2cv


Også en måte å se verden på. Både 2cv-eiere og BMW motorsyklister ser gjerne verden slik!


6 hjul kan være greit å ha


Litt ombygd med det ene og det andre


Mellom 2500 og 3000 biler var innom treffet.


Den norske delen campen

Etter treffet dro Per og sønn nordøstover mot Wien og Bratislava. Bilen rundet 100.000 km i det de krysset Donau ved Wien. Selv den beste Wien-komponist kunne ikke komponert en bedre symfoni og dramaturgi enn å få oppleve det akkurat der.


Dryppsteingrotten i Postojna

Henry kjørte i følge med 3 andre norske 2cv-er på returen, og han fikk noe trøbbel med lading på slutten. Overraskelsen var likevel stor da Henry og Per tilfeldigvis møtte hverandre igjen ved den dansk-tyske grensa.


Tilfeldig møte i Nord-tyskland på hjemveien


Strandvisitt før fergeturen hjem

En liten strandvisitt i Blokhus i Danmark ble det også tid til før sola gikk ned og ferga tok Per og Nils Magnar over Skagerak. Kl. 03 trillet de inn på tunet hjemme, vel vitende om at det har vært en fantastisk tur på drøye 4500 km på 12 dager.

[Tilbake]