2.runde i Racing-NM, Sokndal

Oppdatering: Kvalifiseringen vant Per med 1.31.436 mot Arne Teig 1.31.473, altså under 4 hundredelers margin. Her er det tett! 

I race 1 fikk Arne en fordel med én bil mindre i feltet foran han, og han tok dermed starten og fikk opparbeidet seg en trygg ledelse. Det ble dermed i klasse 8:

1.plass til Arne Teig
2.plass til Per Igland
3.plass til Trygve Skarpeteig i debutløpet hans.

I race 2 så knivet Per og Arne fra første meter, og til tross for en advarsel til Per for å ha vært utenfor banen i kampens hete så skilte det 0.35 sekunder ved målpassering. Arne trakk det lengste strået også her, men for en spennende duell det var for begge. Pallen så dermed lik ut i race 2 som for race 1.

Løpet er filmet av injection.no og kan sees her:

Race 1 (Historisk fra ca 23 minutter ut i filmen)
Race 2 (Historisk fra ca 2 timer og 37 minutter uti filmen)

Filmene er en miks av alle historiske klasser, så duellen mellom Cortinaene er ikke mye filmet, desverre. Vi venter på mer film fra inne i noen av bilene.

Teamsjef Nils står over som sjåfør men lar sin nevø Trygve Skarpeteig ratte den hvite Cortina i sitt debutløp. Teamet stiller mannsterke opp med både mekanikere og verktøy og håper at helgen skal bidra med gode racingopplevelser og flere poeng i NM-sammendraget i klasse 8 til og med 1965-modeller.

Etter 1.runde på Vålerbanen 9.-11 mai så topper Per NM-sammendraget med 55 poeng med Arne Teig i hvit Cortina nr 34 fra Tønsberg på samme poengsum. Hver av de har en 1. og 2.plass, men Per tok raskeste rundetid og ligger dermed foran på lista. Atle Ramberg i Ford Falcon følger hakk i hæl med 52 poeng, og Nils Igland med 42 poeng.

Vi foreslår dagstur eller en overnattingstur i bobil eller lignende for å kunne se på dette. Det er god plass i og rundt depot til besøkende.
Det koster 200 kr pr person å komme inn som publikum (barn under 16 år er gratis).

For oppdatert program/info/påmeldinger etc, se racingnm.no

Poengstilling: bilsport.no

Foreløpig tidsskjema:

Fredag 30. mai:

16.50 GT+ - GT1 - GT3  -TWL Kvalifisering 20. min
17.15 GT4 Kvalifisering 15. min
17.40 Historisk Racing Kvalifisering 15. min
17.55 B-Zero Kvalifisering 15. min
18.20 GT5 Kvalifisering 15. min
18.45 Seven/RSR/Shortcar Kvalifisering 15. min
19.10 Formula Basic Kvalifisering 15. min
19.30 Norsk ClubSport Kvalifisering 15. min
20.00 Banen, sekretariat og teknisk stenger

Lørdag 31. mai:

09.00 GT+ - GT1- GT3 -TWL Finale 1 12 runder
09.30 Historisk klasse 8, 9 og 10 Finale 1 12 runder
10.00 GT5 Finale 1 12 runder
10.30 Shortcar/Seven/RSR Finale 1 12 runder
11.00 GT4 Finale 1 12 runder
11.30 B-Zero Finale 1 12 runder
12.00 Norsk ClubSport Finale 1 12 runder
12.30 Formelbil klasser Finale 1 12 runder
13.00 GT4 Finale 2 12 runder

FUNKSJONÆRPAUSE

14.30 Shortcar/Seven/RSR Finale 2 12 runder
15.00 Formelbil klasser Finale 2 12 runder
15.30 GT+ – GT1- GT3 -TWL Finale 2 12 runder
16.00 GT5 Finale 2 12 runder
16.30 B-Zero Finale 2 12 runder
17.00 Historisk klasse 8, 9 og 10 Finale 2 12 runder
17.30 Norsk ClubSport Finale 2 12 runder
18.00 GT4 Finale 3 12 runder
18.30 GT+ - GT1-GT3 Finale 3 12 runder
19.00 GT5 Finale 3 12 runder
20.00 Banen, sekretariat og teknisk stenger

Veibeskrivelse for personbiler (raskeste vei)  For større biler anbefales det å kjøre E39 via Egersund.